Rezultatele 1 - 22 din 22 pentru "dacia duster pret"

Noul Duster, cunoscut și sub numele Dacia Duster 3, s-a scumpit începând din această lună, potrivit listelor de prețuri afișate publicate de constructorul român. Singura ofertă disponibilă în acest moment este cea pentru ECO-G, care are însă un preț mai ridicat față de discounturile de vară.

Mulți sceptici s-au arătat neîncrezători în ultima perioadă cu privire la succesul noului model de la Dacia, Bigster, prezentat în premieră la Paris, în cadrul Salonului Auto francez. Prețul mult mai mare decât ce obișnuia Dacia să afișeze, dar și unele detalii care trag în jos mașina au fost argumentele pentru vânzări mai puțin spectaculoase. O analiză la rece a pieței de SUV-uri din Europa, realizată de Profit.ro, arată, însă, că Bigster nu are, practic, rivali.

Chiar dacă Renault nu a prezentat niciodată noul model Symbioz ca pe o alternativă la Dacia Duster (nici nu putea să facă asta), SUV-ul creat de francezi pe platforma CMF-B, prin alungirea lui Captur a condus la o propunere care poate fi considerată un Duster „premium”, dacă ne uităm la finisaje și mai ales la interior. Analizele Profit.ro, care consideră cele două modele într-o rivalitate evidentă sunt confirmate de presa franceză, care face o comparație unu la unu între cele două SUV-uri ale grupului Renault.

SUV-ul Dacia Duster 3 a primit un nou preț de pornire în ofertele celor de la Dacia, după ce anterior fusese deja inclus în campania de vară. În acest moment, Duster 3 coboară sub 17.000 de euro, în premieră. Dacia Spring se ieftinește, la rândul său, pentru a face față cererii scăzute de pe piața de vehicule electrice.

Nici măcar prin Programul Rabla vânzările de automobile noi nu reușesc să crească.

După debutul la nivel european a celui mai ieftin Symbioz, noua versiune intitulată Evolution a fost lansată și în România. Prețul pe piața noastră coboară periculos de mult, la nivelul unui Duster hibrid bine echipat.

Dacia a lansat noul SUV Duster în Marea Britanie, odată cu pregătirea startului producției versiunii cu volan pe dreapta, care va ajunge ulterior și pe alte piețe, inclusiv în Australia, dar cu sigla Renault. Prețul de lansare în regat este cu mult mai mare decât cel din Uniunea Europeană, probabil din cauza costurilor suplimentare, dar și pentru că piața are un potențial mult mai ridicat.

Cât costă noul Duster, cu sigla Renault, în Turcia? Enorm!

„Bigster va fi mai mult un SUV, va fi un automobil pentru cruising, pentru călătorii mari, este ceea ce caută oamenii"

Prețul bateriilor folosite în industria auto a scăzut în ultimii ani, chiar dacă nu cu viteza pe care și-o doreau clienții și producătorii. În funcție de tehnologia folosită, prezența litiului este cea care ridică foarte mult prețul per kilowat oră. Noile chimii cu fier vor aduce însă mari reduceri de prețuri, chiar dacă unele dintre performanțe vor avea de suferit.

Vicepreședintele Dacia, Xavier Martinet, a prezentat rezultatele de vânzări ale mărcii, în primele șase luni ale anului. Întrebat de ce are nevoie noul Duster de reduceri, încă de la lansare, șeful vânzărilor Dacia s-a arătat surprins.

Dacia a lansat un program de reduceri de prețuri pentru aproape toată gama de modele, în frunte cu noul Duster 3, care se ieftinește practic încă din luna în care mașina se lansează în showoroom-urile din toată țara, ajungând la un nivel de pornire mai mic decât cel pe care l-a avut Duster 2.

Mai sunt doar patru luni până la debutul oficial al modelului Dacia Bigster, în cadrul salonului auto din Paris, iar mașina este aproape gata de startul producției. Compania face ultimele teste cu mașina acoperită de camuflaj, deși toată lumea știe cum va arăta.

Cel mai așteptat moment al anului, în industria auto românească, premiera mondială a noului Duster, a avut loc la Lisabona, acolo unde Profit.ro a avut acces la mai multe exemplare ale noului SUV, în diferite versiuni de echipare și la informațiile complete privind tehnologiile, motoarele și prețul acestui automobil.

Lansarea celei de-a treia generații a SUV-ului Dacia Duster se apropie tot mai mult, iar informațiile neoficiale legate de prețul noului model au început să apară în presa occidentală. Cu toate acestea, în acest moment puține sunt persoanele care știu care va fi intervalul de preț pe care producătorul îl ia în calcul pentru lansare.

Anunțată în urmă cu o lună, noua echipare Extrem e de la Dacia a devenit și cea mai scumpă pentru toate modelele mărcii, ea fiind transformată dintr-o ediție specială transversală, într-o versiune standard, în urma succesului de piață. Cu o lună înainte de startul livrărilor către clienți, Dacia a pus la dispoziția jurnaliștilor din Europa gama Extreme, pentru teste.

Dacia Duster este pus în confruntări directe de tot mai mulți jurnaliști din Europa, cu modele de toate felurile, de la cele mai scumpe, la cele mai iefinte. Modelul românesc a devenit un reper pentru automobilul de off-road accesibil, popular și suficient de bine echipat pentru a fi comparat cu alte produse din piață.

Chiar dacă în România, noul Duster nu e disponibil, Dacia începe să deschidă comenzile, pe rând, pe piețele occidentale, pentru modelul face-lift al SUV-ului produs la Mioveni. După Franța, compania a anunțat prețurile pentru piața din Germania, acolo unde producătorul român suferă din cauza absenței de motorizări performante. Lovitura vine însă din prețul pe care Duster îl va avea din acestă vară pe cea mai mare piață auto din Europa.

Dacia Duster și-a rotunjit vânzările pe piața din Germania, în pofida unor condiții deloc favorabile. În ultimii doi ani, Duster a adunat 50.000 de unități vândute și a reușit să livreze 10% din totalul producției de la Mioveni pe cea mai mare piață din Europa.

Dacia a anunțat că pe piața din Germania, din luna martie, este disponibilă la dealeri o nouă versiune a SUV-ului Duster, cu mai multe echipamente într-un pachet special.

SUV-ul Duster va primi un motor mai economic, pe GPL, care va aduce nu doar costuri mai mici proprietarilor, dar și emisii mai reduse.

Renault a anunțat lansarea unui nou motor pentru modelul Duster, cel mai mic din gamă, unul care înlocuiește în sfârșit vechiul 1.6 Sce 115, care fusese retras încă de anul trecut, de la intrarea în vigoare a WLTP.